首页 新闻 新阿特兹坚持不降价能否重振马自达

企业新闻

新阿特兹坚持不降价能否重振马自达

日期:2022年05月12日

       坐落市中心一汽马自达4S店, 不久前搬至市郊。张珩摄2019年的我国车市可谓“寒气逼人”, 除BBA、群众和日系车以外, 处于中游的车企纷繁面对销量下滑的困境。为了保持生计, 各家车企纷繁“降价促销”。可是有一家车企却异乎寻常, 在新一代车型中挑选“价值营销”, 不打“价格战”。所谓“价值营销”, 是指依托产品的价值来招引顾客, 而不依赖降价来提高销量。近来, 一汽马自达“全新一代阿特兹”正式上市, 敞开了马自达倡议的“价值营销”新篇章。可是, 在《世界金融报》记者的采访中,

关于新车上市, 数位马自达粉丝共同以为诚心缺少:“新阿特兹无论如何也算不上换代, 顶多算是改款”。发动机仍是“旧款”2014年, 马自达6最新一代产品在华上市, 为了体现新车和同代出售的老马自达6的不同, 新一代马自达6以阿特兹命名。在许多“马粉”的眼中, 阿特兹以史无前例的创驰蓝天发动机, “魂动”前卫造型, 一上市便取得很多粉丝的拥护。到了2016年底, 阿特兹迎来了中期改款, 与此一起, 老款马自达6与其他三款马自达车型齐齐宣告停产, 阿特兹毫无疑问成为了一汽马自达的“中坚力量”。在《世界金融报》记者造访各个一汽马自达4S店的过程中, 阿特兹一直都处于店内的中心方位。2019年, 阿特兹总算迎来“换代”, 但这个“换代”却显得“名不虚传”。揭露材料显现, 此次新阿特兹在外观方面进行了微调, 更换了进气格栅,

内饰方面使用了北海道栓木内饰和奥司维翻毛皮, 在NVH静寂性上有必定的提高。可是, 在最重要的动力总成方面, 主打运动的新阿特兹沿袭了2014年迈款的2.0L/2.5L两款创驰蓝天直列四缸天然吸气发动机和6AT的动力总成, 规划也依然是前置前驱。现在, 连主打舒适的同等级车日产天籁都推出了全新的可变压缩比发动机, 最大马力到达250马力, 百公里加快度足以跑进7秒之内。相比之下, 沿袭老款发动机的新阿特兹最大动力仅为192马力, 也难怪顾客们都以为新阿特兹“只能算改款”。依照媒体的报导, 马自达内部人士表明, 马自达车型坚持天然吸气不选用涡轮增压, 主要是垂青天然吸气愈加平顺的加快和油门呼应, 可以给予顾客更好的驾控体会。不过, 马自达的理由并不建立。
       新近曝光的海外版换代阿特兹早已用上了新一代创驰蓝天发动机, 选用了涡轮增压2.5T发动机, 其动力在干流B级车商场上保持着强壮的竞争力。2018年, 北美商场马自达销量到达了42万辆, 是其全球榜首大商场;我国商场销量仅为27.23万辆, 同比下滑12%。连跌15个月在马自达“不紧不慢”更新产品线的一起, 商场的反响也日趋冷淡。乘联会销量数据显现, 本年1月至7月, 阿特兹累计出售21722辆, 均匀月销仅为3000多辆, 同比下滑26.6%。
       相比起同等级“老迈”本田雅阁月均20000辆以上的销量, 阿特兹体现可谓“相形见绌”。值得注意的是, 马自达虽然在我国商场上有7款车在销, 可是分配到一汽马自达的仅为3款车型, 其间MX5归于极为小众的双门跑车,

真实的群众化车型仅有阿特兹和轿跑CX4两款。在阿特兹下滑的一起,

别的一款新车CX4的体现也欠安, 7月销量2695辆, 同比跌幅近4成;1月至7月累计出售24449辆, 同比下降34.1%。两款车型的下滑直接拖累了一汽马自达的出售。从上一年开端, 一汽马自达销量接连15个月跌落。本年7月, 一汽马自达持续跌落18.9%, 销量仅剩6539辆;前7个月累计出售46218辆, 同比跌落31%。依照马自达的规划, 在阿特兹换代之后, 新款CX4需求比及本年年底才干上市。在换代阿特兹体现不决的情况下, 缺少产品线的一汽马自达有从二线滑落向三线的风险。远景不知道实际上, 马自达在国内的风险并不只仅一汽马自达, 另一家合资公司长安马自达情况也并不令人满意, 长安马自达旗下共有4款车型, 但只要昂克塞拉和CX5两款走量车型。
       本年前7个月, 长安马自达合计出售72721辆新车, 同比下降27.3%。全体来看, 本年马自达悉数车型在华累计出售12.3万辆, 同步下滑25.9%。到7月31日, 仅完结全年方针27万辆的45%。马自达也并非对此没有预估。在马自达出台2019半年报之后, 马自达(我国)董事长渡部宣彦供认, 本年上半年我国车市全体体现低迷, 马自达也正处于产品新老交替时期, 导致全体销量情况十分严峻。别的一方面, 销量下滑的并不只仅马自达一家, 简直一切的车企都面对相似困境, 为了保持住商场, 各家企业纷繁挑选“价格战”, 以求保持商场份额, 但马自达却有自己的主意。在上一年的广州车展期间, 渡部宣彦揭露表明:“马自达将不参加价格战, 期望经过价值营销, 让顾客了解咱们汽车产品的价值, 来保证咱们的销量。”同期, 长安马自达履行副总裁付远洪更是指出, 马自达“将向二线奢华品牌进行改变”。可是, 马自达真的可以成功转型吗?在此次新上市的阿特兹定价方面, 马自达不只没有下降价格, 反而在2.5L车型的中配和顶配方面加价2000元, 的确满意了渡部宣彦“不打价格战”的设想。可是顾客是否可以承受马自达的改变?

相关新闻

  • 2022-05-14 12:23:43

    华润三九重组告吹

    因职业、方针和商场改变超出各方预期,华润三九昨日宣告停止谋划严重财物重组,公司股票昨日复牌后更是近乎一字跌停。剖析人士称,此次重组停止或将影响华润医药的财物整合发展。华润三九这次停牌准备重组事宜始于本年6月,按照其8月2日发布的方案,华润三九方案通过财物置换、非揭露发行股票以及支付现金的方法购买华润......

  • 2022-05-24 19:37:12

    空气净化器,新晋的家中污染源?

    空气污染、雾霾、PM2.5,这些词近年来频繁出现。说起空气污染,很容易想到北方的沙尘暴和每年冬天的灰蒙蒙的天空。不仅仅是外面的空气,家里的空气问题也不难发现:水杯水面上的头发,风扇网上的灰尘。因此,对空气异味、污染源和过敏原特别敏感的人会使用空气净化器作为解决问题的选择。在选购空气净化器时,机器的性......

  • 2022-06-05 13:49:28

    中国移动的客服很让人蛋疼啊,有图有真相

    刚到广州,当然要换本地卡。否则,我将不得不乞讨钱,只是为了电话费。为什么我不能更改号码的位置?该死的公司!!嗯,我是在天河闲逛,熟悉一下环境。碰巧看到了著名的通讯100服务大厅。转过来被告知没有神州行和MZZ(MZZ里只剩下一张卡,而且数量很可怕),我没看懂,兄弟在那儿江苏移动没有遇到这种情况……后......

联系我们